这边停车难如“定时炸弹”那边人稀落正“骑虎难下”

　　昨日，位于广州天河商圈的“巨无霸”正佳广场宣布去年其经营收入较前年增长64%，开业率超过九成。几天前，天河城旁边的粤海天河城大厦也宣告落成。天河商圈在风光无限的同时，面临的挑战也令业内人士感到隐忧。

　　去年9月，随着广百中怡店落子天河城附近，天河商圈内正佳、天河城和广百三大商业巨头的“厮杀”就开始了。业内甚至有人预言，近身肉搏就有商家败阵。时隔半年，三方都亮出了成绩单，正佳广场总裁陈维民介绍，正佳去年租金收入增长54%，物业收入增长35%；天河城百货有关负责人透露去年销售同比增长11.7%；广百中怡店在短短半年时间里就做到日均销售额突破200万元。

　　人流依然簇拥，蓬勃发展的商圈在吸引消费者的同时也带来问题。天河路每日高峰期拥堵的局面没有缓解，停车位更加紧张。天河城附近的车位不过2800个左右，满足每天大量的驾车消费族已捉襟见肘，再加上附近即将启用的几大写字楼和酒店等对车位的需求，停车难恐怕将更加突出。

　　天河商圈日均吸引过百万的人流，地铁带来20%人流，公交车带来40%人流，剩下的人群除了出租车就是自驾车前来购物，而后者的提袋率往往最高。广州商业专家杨军艇预言，停车位问题就像一枚定时炸弹，如果天河商圈的停车位问题无法很好解决，会降低其消费定位和档次。

　　天河商圈的隐忧还不只停车问题。

　　11年前诞生的天河城如今年租金高达3亿元；而今，正佳广场和广百中怡店也展现风采，这给人一种感觉———进了天河商圈如同买了“印钞机”。可如今，经营困难的商家已经出现，商圈神话面临挑战。

　　天河城对面的维多利广场开业三年来几经周折，从散户到新大新百货再到经营文具批发的谊园，接手者几易其人，原来称去年9月开业的谊园到目前迟迟未能开张。据知情人士表示，其目前正面临骑虎难下的境地。正佳广场旁边的第一街鞋城从去年开业至今只有一楼不到20户商户开张，二楼以上全是空的，场面冷清。

　　据悉，天河又一城暨地铁一、三号线连接中怡和购书中心的地下商城将在今年5月开业，天河路东面的金光广场和数码城项目也将在近期开张，近8万平方米的商业面积将现天河商圈。

　　如果说正佳广场的成功是其对市场的运作，广百中怡店的成功则取决于其品牌影响力，天河城业绩上升得力于商圈辐射力和巨大的消费惯性。那么，失败者的教训是什么？如何进入成熟商圈，依然在考验着新来的淘金者。业内人士表示，井喷式增长过后必将面临新一轮大洗牌。在不久的将来，天河商圈格局的改变将牵动整个广州商业格局发生变化。(记者 孙晶)